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給你滿分不怕驕傲 試駕冠道240Turbo

http://www.sniwem.tw   2017-05-16   責編:蔣翔

[導讀]記得半年前,我們在廈門試駕了剛剛上市不久的廣汽本田全新SUV冠道370TURBO,在短短半天的試駕之后,給出了“幾無槽點”的超高評價。

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  記得半年前,我們在廈門試駕了剛剛上市不久的廣汽本田全新SUV冠道370TURBO,在短短半天的試駕之后,給出了“幾無槽點”的超高評價。

  

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  而半年之后的5月,我們來到山城重慶,在綿綿細雨中又一次試駕了冠道240TURBO。冠道240TURBO較此前版本,更換了動力總成,由2.0T+9AT換為了1.5T+CVT。不過令人意外的是,1.5T的發動機依然能夠保證優秀的動力輸出,可以滿足消費者的日常駕駛需要。

  動力夠用 絲般順滑 駕駛體驗令人愛不釋手

  與之前試駕的2.0T發動機一樣,這臺1.5T直噴增壓發動機也是大有來頭,其歷史淵源可以追溯到上世紀80年代在全球經典賽事F1,當時的邁凱倫-本田車隊使用本田的1.5T發動機在 16個分站中獲得了15個分站第一,提前6站鎖定世界冠軍,本田的1.5T發動機從此名震四海。

  

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  而我們所體驗的這臺1.5T發動機,最大功率142kW/5600rpm,最大扭矩243N•m/2000-5000rpm,最大熱效率達到38%,這樣的數據使其成為目前中國汽車市場上單位動力參數最高、燃油效率最高的發動機之一。

  而CVT的使用是一個意外驚喜,在于其對于發動機扭矩輸出比較敏感,但平順性卻讓人愛不釋手。

  

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  試駕過程中特別安排了百公里加速體驗,這套動力總成驅動下冠道的百公里加速時間最快能到9.2秒。

  

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  而我們在實際道路試駕中,發現面對整備質量近1.8噸的冠道,外加三名乘員的總重量,1.5T發動機的動力應對顯得游刃有余。

  在日常城市道路駕駛中,車輛會盡量將發動機轉速維持在1500rpm以下,以獲得較佳的燃油經濟性。但即便如此,車輛加速都不會吃力。

  而動力總成對駕駛員的駕駛指令反應迅速、準確,稍微深踩油門,轉速便能迅速提高到2000rpm以上,以獲得更好的動力表現。而全油門狀態下,雖然沒有明顯的推背感,但駕乘人員能夠感受到明顯的加速感。我們特意在快速干道上進行了測試,即便從80km/h速度開始全油門加速,冠道的加速能力都足以應對日常超車。

  而在運動模式下,冠道240TURBO的動力表現變得積極,只可惜在重慶擁堵的道路上沒有太多機會體驗。

  值得一提的是,得益于CVT無級變速的天然優勢,即便在全油門狀態下,車輛的整個加速過程都絲般順滑,不論是堵車還是加減速,全程毫無頓挫,舒適性非常優秀。

  

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  轉向準確 車身靈活 舒適性極佳

  從尺寸上看,冠道240TURBO是一臺不折不扣的豪華大型SUV,4816 x 1942 x 1669(mm)的寬大車身,讓其非常有存在感。而且從空間上看,就筆者174cm/70kg身材坐在駕駛席,后排乘客幾乎有一尺的膝部空間,尤其是隨車的兩位女媒體老師,更是直言空間太大簡直是空曠,且全平底板使得乘坐舒適性極佳。

  雖然通常而言,車身越高大,車輛的靈活性就越差。然而從實際駕駛體驗來看,冠道240TURBO打破了這種認知。

  

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  在山城多彎的道路上行駛,我們發現冠道240TURBO不論是高速變道還是中低速轉彎,車輛整體上表現得十分輕盈,絲毫不像一臺大車,靈活性遠比許多中型轎車強。雖然極限上沒法于緊湊級轎車相比,但整體的試駕感受卻與轎車類似,可以為駕駛員提供良好的駕駛樂趣。同時底盤扎實而有厚重感,懸架支撐性較強,同時兼顧到一定的舒適性。

  官方對此的解釋是,冠道240TURBO配備了VGR速比可變電動助力轉向系統。這套系統的方向盤指向清晰準確,助力大小均勻適中,保證了轉向的親和感和準確性;前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿獨立懸架均采用鋁制下擺臂,減少了簧下質量,配合SFRD振幅響應減振器,能很好地過濾路面顛簸、化解大坑洼與減速坎沖擊。

  

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  冠道的油門和剎車踏板感受同樣線性而優秀,駕駛員可以很好控制車輛的加速和制動,非常容易地找到駕駛員所希望的油門或剎車踏板位置。尤其是剎車,能夠給予駕駛員充分的制動信心。

  試駕總結

  除了動力總成的變化,冠道240TURBO在其他方面繼承了370TURBO版本的所有優點,舒適性佳、空間大、配置高、噪音低,22萬元起售的價格更提升了其性價比,誘惑力相當大。

  

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  在有限的試駕時間里,冠道240TURBO給了我們很滿意的試駕體驗。與別的媒體交流時,我給冠道240TURBO打了9分評價。如果考慮到價格并對動力滿意的話,打10分滿分也不為過,因為在我們的試駕中,確實沒有挑出明顯的令人不滿意的地方。顯然,這次試駕的評價,與此前“幾無槽點”時一致的,相信這也是為什么冠道目前能夠得到市場追捧的重要原因。

(文/圖 華夏汽車網 蔣翔)

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來源:華夏汽車網


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